একটি সম্পূর্ণ ট্রেলারে সাধারণত একটি ফ্রেম, বডি, টোয়িং মেকানিজম, স্টিয়ারিং মেকানিজম, সাসপেনশন, রানিং গিয়ার, ব্রেকিং সিস্টেম, সিগন্যালিং সিস্টেম এবং অন্যান্য উপাদান থাকে। একটি সোজা-বিম ফ্রেমের নকশায়, অনুদৈর্ঘ্য বিমের উপরের ফ্ল্যাঞ্জগুলি সম্পূর্ণ সমতল। এই নকশার সুবিধার মধ্যে রয়েছে একটি স্তরের কার্গো ডেক ফ্লোর, একটি সাধারণ উত্পাদন প্রক্রিয়া, সাধারণত উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং চমৎকার অনুদৈর্ঘ্য পাসযোগ্যতা। নির্দিষ্ট স্ট্রাকচারাল এবং অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য, একটি ভারী-ডিউটি ফ্ল্যাটবেড ফুল ট্রেলারের ফ্রেমটি মূলত প্রধান বিম, ক্রসবিম, সাপোর্ট বিম এবং সাইড বিমগুলির সমন্বয়ে গঠিত। মোট যানবাহনের ভার সাপোর্ট বিম (ক্রসবিমের মধ্যে অবস্থিত), সাসপেনশন সিস্টেম, হুইল অ্যাক্সেল এবং চাকার মাধ্যমে মাটিতে প্রেরণ করা হয়। ফ্রেমের প্রধান বীম, সাপোর্ট বিম এবং সাইড বিম হল ঢালাই করা উপাদান যাতে একটি বক্স-বিভাগের প্রোফাইল থাকে, যা তাদের উল্লেখযোগ্য টর্সনাল দৃঢ়তা প্রদান করে। প্রধান বিমগুলির সাথে সংযোগকারী ক্রসবিমগুলি উভয় দিকে বাইরের দিকে প্রসারিত হয়; এই বৈশিষ্ট্যগুলি একটি পরিবর্তনশীল-বিভাগ, ঢালাই করা I{10}}বিম গঠন, উচ্চ পার্শ্বীয় নমন শক্তি প্রদান করে। ফ্রেমের প্রধান বিমগুলি উল্লম্ব মাত্রায় তুলনামূলকভাবে গভীর এবং নীচের দিকে প্রসারিত হয়; এই নকশা কার্গো ডেকের সামগ্রিক উচ্চতা না বাড়িয়ে ফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য নমন শক্তি বাড়ায়। প্রতিটি সাপোর্ট বীমের নীচে, একটি টার্নটেবল মেকানিজম ইনস্টল করা আছে যাতে সুষম সাসপেনশন সিস্টেমের ব্যবস্থা করা হয়, যার ফলে সমস্ত চাকা স্টিয়ারিং সক্ষম হয়৷
ভারী-শুল্ক পূর্ণ ট্রেলারগুলি যথেষ্ট ভর এবং বড় শারীরিক মাত্রার পণ্য পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; ফলস্বরূপ, ফ্রেমের কাঠামোগত শক্তি বৃদ্ধি করা প্রয়োজন এবং একই সাথে কার্যকর পণ্য লোডিং, আনলোডিং এবং পরিবহনের সুবিধার্থে এর সামগ্রিক উচ্চতা হ্রাস করা প্রয়োজন। তাদের অনুদৈর্ঘ্য বিমের কাঠামোগত কনফিগারেশনের উপর ভিত্তি করে, পূর্ণ ট্রেলার ফ্রেমগুলিকে তিন প্রকারে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়: সোজা-ফ্রেমের মাধ্যমে, ধাপের ফ্রেম এবং ড্রপ-বিম ফ্রেমের মাধ্যমে।
